ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ЖЁНДЭ 1-51
автомобиле при горящей контроль
ной лампе резерва топлива или когда
уровень топлива находится ниже
отметки “Е” (Пусто) может привести
к пропускам зажигания и к повреж
дению каталитического нейтрализа
тора отработавших газов.
Контрольная лампа
неисправности даигателя
{М1Ц (дополнительное
оборудование)
Эта лампа загорается при обнару-
хенми неисправности компонентов
(деталей), относящихся к системам
онмжения токсичности. Данная лам
па загорается та^эке в том случае,
когда ключ зажигания поворачива
ют в положение ^ОЫ» («Вкл»), а
после запуска двигателя она долж
на погаснуть. Если эта лампа заго
рается во время движения автомо
биля или не загорается после пово
рота ключа зажигания в положение
«ОМ» («Вкл»), то предоставьте авто
мобиль ближайшему официальному
дилеру ХЁНДЭ для проверки сис
тем.
Контрольная лампа
сигнализации о не
пристегнутом ремне
б^опасности ^полни-
тельное оборудование)
Эта контрольная лампа мигает при
близительно 6 секунд при повороте
ключа зажигания из положения “OFF’
(Выкл.) в положение “ON” (Вкл.) или
“START’ (“Стартер”).
Ш
Контрольная лампа
индикации неисправнос
ти электрического
усилителя рулевого
управления (EPS) (до
полнительное оборудо
вание)
Эта контрольная лампа загорается
приблизительно на 4 секунды при
повороте ключа зажигания в поло
жение “ON” (Вкл.) и гаснет после
запуска двигателя.
Эта лампа также загорается при
возникновении неисправносш элек
трического усилителя рулевого уп
равления (EPS), Если эта лампа
загорается во время движения ав
томобиля, то предоставьте автомо
биль ближайшему официальному
дилеру ХЁНДЭ для проверки.
ВНИМАНИЕ:
При продолжительной работе элек
трического усилителя рулевого
управления в крайнем положении
рулевого колеса усилие на руле
вом колесе возрастает вследствие
включения системы защиты от
перегрузки. Это нормальное явле
ние. Через некоторое время рабо
та электрического усилителя ру
левого управления вернется к нор
мальной.
I
Контрольная лампа
н№1кации неисправнос-
-и иммобилайзера
(дополнительное обору
дование)
Эта контрольная лампа загорается
на несколько секунд после поворо
та ключа зажигания в положение
“ON” (“Вкл."). После этого Вы може
те запустить двигатель. Эта лампа
гаснет, когда двигатель работает.
Есапи эта пампа погасла до того, как
Вы запустили двигатель, Вы должны
повернуть ключ замка зажигания в
положение “LOCK” (“Блокировка”) и
снова запустить двигатель. Если эта
лампа мигает в течение пяти се
кунд при повороте ключа зажига
ния в положение “ON" (“Вкл.”), то
Comments to this Manuals