2-18 ВОШШШВ ВАШЕГО АВТОШОВШт ХЁВДЗ
2, Толпмео^ охлаж^ющая
жидкость м л^оторное масло;
Движение на [Эь;сокой скорости при
водит к увеличению расхода топли
ва в 1Д раза по сравнению- с ездой
по :'Сроду. Не забудьте проверить
уровни нюторного масла и охлажда
ющей ж'/идхос'ги двигателя,
Реьлни приводов:
Ослаб-пэние и разрыв приводных
региней может привести к выходу
дзигат&пп из строя.
ИСГ ЮЛЬЗОВДНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ
Р-згуперно проверяйте освещение и
держ'ите ссветительн^!е приборы
чистыми При движе.нии в цнезн-ое
тремя л усг.саиях п.похой бидитйос-
ти., гьолезно ею‘!ючить бпижгний свет
Фас;. Это гтозв-огатг Вам лучше ВИ’
Д91Ш и быть б-олее замегн-ь:м на до
роге,
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА ИЛИ
АВТОМОБШЯ
Если Вы собираетесь использовать
автом;>би.чь .для буксироахи, снача
ла ознакомьтесь с местньгми прави-
паг-тт,
[бравила буксировки прицепов, ав
томобилей или других типов тоанс"
порта в разных регионах (странах)
ллогут различаться. Перед буксиров
кой проконсультируйтесь у Вашего
официального дилера ХЕНДЭ.
ВНИМАНИЕ:
Воздерживайтесь от буксировки
прмцапа на протяжеям'й первых
2000 км рробегэ для обеспечения
прв^работи. йвтадей (обкаткя) Ва-
шего йОБОге авто^лэбиля. На со
блюдение этой Msphì прадоотороЖ“
HQCTM может привести к серьезно-
щ поарежданиш де^гатапи ил^
коробки передач,
Буксирнь}е крюки
Выбирайте правильную комбинацию
тягово-сцепного устройства, убедив
шись, что его расположение совпа
дает с местом крепления на прице
пе или буксируемом автомобиле.
Используйте тягово-сцепное устрой
ство, которое равномерно распре
деляет нагрузку на шасси.
Тягово-сцепное устройство должно
быть надежно закреплено на авто
мобиле квалифицированным меха
ником. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТЯГОВО
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, РАССЧИ
ТАННОЕ НА ВРЕМЕННУЮ УСГАНОВ-
КУ, И НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО,
КОТОРОЕ КРЕПИТСЯ ТОЛЬКО К
БАМПЕРУ АВТМОБИЛЯ.
Прицеп с тормозагйи
Еспч Ваш пpiquen оснащен торг-/аза
ми. убедитесь, что он отв-эчавт тро-
бозани.ям федеральных ¡л гхестнь:л
закочоБ; что он празильчо уоансв
П0Н и техничег;хи исправен.
пРЩМВЧАНт:
Е«пи Вы буксируете прицеп или
автомобиль, нвгйбходимс более
частое прове^.^ние периодическо
го технического обслуживания
Вашего автомобиля «з-за допол
нительной нагрузки
на него. См.
'Лериопическое техническое обслу
живания при эксплуатации азто-
мобидя в тяжелых дорожных усло
виях” в Сервисной книжке,
ВНИМАНИЕ:
о Не подсоединяйте тормозную
систему прицепа к тормозной
системе автомобиля,
о При буксировке прицепа в гору
под большим углом (превышаю-
и^м 12%), обратите особое вни
мание на указатель температу-
Comments to this Manuals