Hyundai Getz (2002) User Manual Page 146

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 231
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 145
воштжв ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ 2-1 &
pbi -охлаждающей жйдкос-ш дбз1=
гатй/.й, чтэбь^ не дапустш'ь ne
per реаз ^вигагейя. £слм стрел
ка указателя температуры ом-
■паждающей жидкости двигате
ля вошза 6 зону “И" (Горячий)
ижальь остановите автон^обиль
в безопйзном ^ссте и дайте
дун^'ателвд поработать на холо
стом коду пош ои не остынет^
После »того 8ь( рожете продол
жить даиженйе,
Шш безопасности
Е cny-.-iae стсобдиненнт Вашего аз-
томобиля и прицепи игт'? буксиру'е-
м^тс Веме автомобиля, пш-щеп или
0’/ТС0С'Т5;/ЫЙ О-НГЛИ ЭБТОМОО^ПЬ ЬЛО”
Тут прс-оолжить авулравпяемов дан-
жанне поперш доропл и -сгсг.кнуть-
си с дгг/г^пс автожоби.пбм Чтобы не
1‘0ГТ’'ст1^1ть вознккновеилэ такой по-
fe\' ; а п ь т; с- опасной с и ту а lìk и, в
o-O'i'ibCH-iHC гзе регноное (стран) о5я-
за"'е.пьг:о использовэнгие цепвЕЙ бе
зопасности.
Максимальная масса прицела
ш мажимальна^ нагрузка на
сцепное устройство
1 - Нагрузка на сцепное устройство
2 - Полная fiacca прицепа
Нагрузка на сцепное устройство
может быть увеличена или умень
шена путем перераспределения на
грузки в прицепе. В этом можно
убедиться путем проверки полной
массы загруженного прицепа и про
верки нагрузки на сцепное устрой
ство.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Не загружайте прицеп таким
образсии, чтобы его задняя часть
была загружена больше пере»
дней,
во
% от массы груза а
прицепе должно приходиться на
переднюю половину прицепа, а
зставшиесй 40 % нй заднюю
половину,
2. Полная класса аьтомобилт о
прицепом на дог=жиа преЕыша';ъ
макси у, ал ьы у ю полную массу
автомобили указанную на нден“
тификациоиной таслмнке аагС'
мобиля (см, стр. 7-2). Полная
класса аетомобилй это масса
автомобиля, коруп’егт, веек иве-
и их багажа, багажа,
тд го во-с цепного устройства, на
грузим на сце1ШОЗ уцгротгво «
другого дополнительного ооору-
дования.
3, Нагрузка на переднюю или зад
нюю ©сь не должна пртъшшгь
максил^альиок нагрузки на ось
указанной на идентификацион-
най табличке автомобиля (сь^.
стр. 7“2). Воз-можнС: что масса
буксируемого Вшм‘л прицепа ]=5е
превышает полной массы авто-
?лобиля, но .превышает макси <
гйгльную нагрузку на ось. Ча-
правильная загрузка орние-
па ы / мт^ олишк-ом бошйиаы
количество багажа в бвгаишикн
азгомобкля моП'Т ж пй-
Page view 145
1 2 ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 ... 230 231

Comments to this Manuals

No comments