ВОЖДЕНИЕ ВДШЕШ АВТОМОБИЛЯ ХЁЩЭ 2^9
ВНИМАНИЕ:
Во время дй^Ажен^я авто^оби/ш
чельзй переводить рычаг селекто
ра в положение "Р'' мли
ПР1=1адЕЧАНИЕ:
Д/ы перемещен^ч селэ1?тора
необходимо нажать нв кноп
ку, одноарейчэнно нажиллэя на
педаль тормоза.
я перомащення селектора
нужно нажать
Г“ > Для перемещенйя селектора
кнопгу' нажимать не нужно.
Иттчеытш каадого из гюло»
жений селектора еледующ^е^
о "V ™ Стоянка:
Используйте это положение для удер
живания автомобиля на месте во
время стоянки или запуска двигате
ля. При парковке автомобиля, вклю
чите стояночный тормоз и переве
дите селектор в положение “Р” (Сто
янка).
ВНИМАНИЕ:
Не перемещайте селектор в поло-
жениа “Р” (Стоянка) пока автомо
биль на будет полностью останов
лен. Пренебрежение этим прави
лом может привести к поломке ЗЗ'
томэтической коробки передач.
Р Задйьчй иод:
Используйте это положение для дви
жения задним ходом. Переводите
рычаг селектора в положение “Я"
(Задний ход) только после полной
остановки автомобиля.
о “М” - Нейтральное положе
ние:
В этом положении селектора авто
матическая коробка передач отклю
чена. В этом положении можно
запустить двигатель, однако это не
рекомендуется кроме случаев, ког
да двигатель заглох во время дви
жения автомобиля.
о “О” - Движение
Этот режим используется для дви
жения, автоматически включается
одна из четырех передач. Никогда
не переключайте селектор в поло
жение “2" или Т”, если скорость
автомобиля превышает
96 км/час.
о “2” - Вторая передача:
Используйте этот режим при езде
по скользкой дороге, при движении
в гору или для торможения двигате
лем при спуске с горы. Когда рычаг
селектора находится в положении
“2”, коробка передач автоматически
переключается между первой и вто
рой передачами.
Это значит, что не будет произво
диться переключение на третью пе
редачу. Тем не менее, третья пере
дача может включиться при превы
шении автомобилем определенной
скорости во избежание превышения
максимально допустимых оборотов
двигателя. При возврате к нормаль
ным условиям движения переведи
те селектор в положение “О”.
О “1” ” Низшая передача:
Этот режим используется при кру
том подъеме или при торможении
двигателем на 1футом спуске. При
переключении на ”1” коробка пере
дач будет сохранять какое-то время
Comments to this Manuals