Hyundai Accent User Manual Page 159

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 230
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 158
161
Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения
неустойчиво и автомобиль лишь с трудом способен
передвигаться на небольшое расстояние. Выход из
строя датчика абсолютного давления и
температуры воздуха во впускном трубопроводе
или его цепей на ездовых характеристиках
автомобиля практически не отражается.
Хлопки во впускном трубопроводе
Гидрокомпенсаторы зазоров впускных
клапанов неработоспособны
Осмотр при разборке двигателя Отремонтируйте двигатель <СТО>
Велико давление масла (заклинен ре-
дукционный клапан масляного насоса), из-
за чего гидрокомпенсаторы зазоров
клапанов не позволяют клапанам
закрыться под действием пружин
Давление можно измерить подключением ма-
нометра к масляной магистрали, вывернув датчик
давления масла. При любых оборотах двигателя
давление не должно быть выше 5 бар (0,5 МПа)
Отремонтируйте масляный насос
Впускные клапаны заедают во втулках:
смолистые отложения на поверхности
стержня клапана или втулки, осадка или
поломка клапанных пружин
Осмотр при разборке двигателя Отремонтируйте двигатель <СТО>
Нарушены фазы газораспределения
Проверьте совпадение меток на шкивах коленчатого
вала и распределительного вала выпускных
клапанов
Установите правильное взаимное рас-
положение валов (по меткам)
Выстрелы в глушителе
Гидрокомпенсаторы выпускных клапанов
неработоспособны
Осмотр при разборке двигателя Отремонтируйте двигатель <СТО>
Велико давление масла (заклинен ре-
дукционный клапан масляного насоса), из-
за чего гидрокомпенсаторы зазоров
клапанов не позволяют клапанам
закрыться под действием пружин
Давление можно измерить подключением ма-
нометра к масляной магистрали, вывернув датчик
давления масла. При любых оборотах двигателя
давление не должно быть выше 5 бар (0,5 МПа)
Отремонтируйте масляный насос
Клапаны заедают во втулках: смолистые
отложения на поверхности стержня
клапана или втулки, осадка или поломка
клапанных пружин
Осмотр при разборке двигателя Отремонтируйте двигатель <СТО>
Нарушены фазы газораспределения
Проверьте совпадение меток на шкивах коленчатого
вала и распределительного вала выпускных
клапанов
Установите правильное взаимное рас-
положение валов (по меткам)
Неисправны свечи зажигания: утечка тока
по трещинам в изоляторе или по нагару на
тепловом конусе, плохой контакт
центрального электрода
Свечи проверяются на специальном стенде «СТО>.
Отсутствие внешних повреждений и
искрообразования между электродами на
вывернутой свече не позволяет сделать вывод о ее
работоспособности
Замените свечи
Повреждение изоляции высоковольтных
приборов и цепей перебои в ис-
крообразовании
Омметром проверьте на обрыв или «пробой»
(замыкание на «массу») обмотки катушки зажигания,
высоковольтные провода
Замените неисправные катушки зажигания,
поврежденные высоковольтные провода
(отсоединяя провод, тяните
Page view 158
1 2 ... 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 ... 229 230

Comments to this Manuals

No comments