Hyundai Getz (2008) User Manual download pdf (Page 263)

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

H010B01A-AAT

1. Система снижения токсич-

ности выбросов из картера

двигателя

В автомобиле предусмотрена

система вентиляции картера

двигателя, которая предотвращает

загрязнение окружающей среды

газами, которые попадают в картер

из цилиндров двигателя. Эта система

подает в картер свежий отфильт-

рованный воздух через гибкий шланг

подачи воздуха. Внутри картера этот

свежий воздух смешивается с кар-

терными газами, и эта смесь затем

попадает во впускную магистраль

двигателя через клапан системы

вентиляции картера двигателя.

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОК-

СИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

H010A01A-GAT

(Если имеется)

Ваш автомобиль Hyundai оборудован

системой снижения токсичности

выбросов с целью обеспечения со-

ответствия всем требованиям эко-

логических норм того региона, где

эксплуатируется автомобиль.

Ниже перечислены три установ-

ленных на автомобиле элемента

такой системы:

(1) система снижения токсичности

выбросов из картера двигателя,

(2) система снижения токсичности

выбросов из топливного бака,

(3) система снижения токсичности

выхлопных газов.

Для обеспечения нормальной работы

таких систем, рекомендуется

проводить проверку и техническое

обслуживание автомобиля у ав-

торизованного дилера Hyundai в со-

ответствии с графиком технического

обслуживания, приведенным в на-

стоящем руководстве.

H010C02Y-GAT

2. Система снижения токсич-

ности выбросов из топлив-

ного бака

Система снижения токсичности

выбросов из топливного бака

предотвращает попадание паров

топлива в атмосферу.

Накопитель

Пары, появляющиеся в результате

испарения топлива в топливном баке,

собираются в накопителе, пока

двигатель не работает. Во время

работы двигателя топливные пары,

собранные в накопителе, подаются

во впускную магистраль двигателя

через электромагнитный клапан

управления продувкой накопителя.

Электромагнитный клапан

управления продувкой нако-

пителя топливных паров

Электромагнитный клапан управ-

ления продувкой накопителя топ-

ливных паров контролируется ЕСМ;

при низкой температуре жидкости

в системе охлаждения и тогда, когда

двигатель работает в режиме хо-

лостого хода, он находится в за-

крытом положении, и поэтому

топливные пары не попадают в ре-

сивер впускной магистрали. После

того, как двигатель прогреется, и во

время обычного движения этот

клапан открывается, пропуская тем

самым пары топлива в ресивер

впускной магистрали.

1 2 ... 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 ... 284 285

Comments to this Manuals

No comments

Hyundai Getz (2008) User Manual Page 263

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Cars Hyundai Getz (2008)